(大公文匯全媒體記者 周傾芫)的士業(yè)界代表今日(19日)與運(yùn)輸署會(huì)面商討如何規(guī)管網(wǎng)約車平臺(tái),有的士團(tuán)體據(jù)傳計(jì)劃「罷駛5日」。約20名的士業(yè)界代表參加今次會(huì)面,部分代表會(huì)後見媒體時(shí)則澄清,3月5日不會(huì)有「罷駛」,對(duì)給市民造成不良觀感致歉。

香港的士業(yè)議會(huì)主席黃卓邦指,今次會(huì)面結(jié)果正面,業(yè)界全力支持政府盡快規(guī)管網(wǎng)約車平臺(tái),打擊非法取酬行為,又強(qiáng)調(diào)網(wǎng)約車平臺(tái)必須受到法律監(jiān)管,包括有責(zé)任確保車輛有運(yùn)輸署認(rèn)證牌照、有合適保險(xiǎn)確保司機(jī)及乘客安全,可以參考的士考牌制及驗(yàn)車制度。黃卓邦強(qiáng)調(diào)這些是「最基本要求」,業(yè)界稍後會(huì)提交書面建議如何規(guī)管網(wǎng)約車平臺(tái)。黃卓邦提到早前有媒體報(bào)道稱部分的士團(tuán)體有「罷工」安排,指的士行業(yè)複雜,大家一致支持打擊網(wǎng)約車平臺(tái),但用何種方法意見不同,希望與政府保持溝通。

「的士罷駛」發(fā)起人無線電的士聯(lián)誼會(huì)主席黃羽庭則疑似褪軚,表示「從未講過落實(shí)罷駛」。他指,當(dāng)初會(huì)議文件意外流出,令部分市民感到不安,對(duì)此感到抱歉。黃羽庭表示,在會(huì)上建議參考澳門合法提供兩種方式的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)載客服務(wù),網(wǎng)約的士只做網(wǎng)絡(luò)生意,傳統(tǒng)的士則可做街載及網(wǎng)約服務(wù),可以做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。他提及商討的四個(gè)議題,包括的士業(yè)界全面改善服務(wù)質(zhì)素、使用電子支付及提供電子收據(jù)、設(shè)立網(wǎng)約的士平臺(tái)以及打擊白牌車,他促請(qǐng)執(zhí)法部門「零容忍」打擊白牌車。
黃羽庭說,既然行政長(zhǎng)官李家超親自承諾打擊白牌車,因此他正式宣布停止3月5日「的士罷駛」議題,並向廣大市民致歉。

的士司機(jī)從業(yè)員總會(huì)秘書長(zhǎng)黃大海指,業(yè)界代表在會(huì)上清晰表達(dá)支持政府盡快立法規(guī)管網(wǎng)約車平臺(tái),形容今次會(huì)議「非常成功」,全部與會(huì)的23個(gè)士團(tuán)體都有充分時(shí)間表達(dá)各自意見。黃大海指,全港有1.8萬多輛的士、6萬多的士司機(jī),明白時(shí)代進(jìn)步,的士業(yè)也要與時(shí)俱進(jìn),又表示在未立法規(guī)管網(wǎng)約車平臺(tái)之前,希望執(zhí)法部門積極執(zhí)法打擊白牌車。他提到,香港首個(gè)的士車隊(duì)預(yù)計(jì)3月投入服務(wù),希望的士改革給市民帶來更好的出行體驗(yàn)。
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