（香港文匯網(wǎng)記者 方俊明）全球首艘水體自然交換型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船「灣區(qū)伶仃」號(hào)，今天（27日）在廣東江門順利下水，預(yù)計(jì)今年8月交付運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹，「灣區(qū)伶仃」號(hào)實(shí)現(xiàn)首尾融合船型設(shè)計(jì)、自然交換水體技術(shù)兩大首創(chuàng)突破，標(biāo)誌著中國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖邁向「科技牧?！剐录o(jì)元。該工船年產(chǎn)能可達(dá)3000噸至5000噸，被譽(yù)為「養(yǎng)殖航母」，助力灣區(qū)打造「深海糧倉(cāng)」。

養(yǎng)殖年產(chǎn)能可達(dá)3000噸至5000噸

「灣區(qū)伶仃」號(hào)由珠海海洋集團(tuán)歷時(shí)13個(gè)月打造，是世界首例、中國(guó)首艘符合船級(jí)社規(guī)範(fàn)設(shè)計(jì)的可自航移動(dòng)養(yǎng)殖平臺(tái)，也是中國(guó)首創(chuàng)的集智能養(yǎng)殖、節(jié)能環(huán)保、漁旅融合於一體的超級(jí)養(yǎng)殖平臺(tái)。該工船設(shè)有12個(gè)獨(dú)立養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體約8萬(wàn)立方米，年產(chǎn)能可達(dá)3000噸至5000噸，相當(dāng)於陸地5000畝魚塘的產(chǎn)量，是當(dāng)之無(wú)愧的「養(yǎng)殖航母」「深海糧倉(cāng)」。

「灣區(qū)伶仃」號(hào)應(yīng)用了獨(dú)創(chuàng)的全球首個(gè)船型首尾與柱穩(wěn)式框架鋼結(jié)構(gòu)船身「融合構(gòu)型」、水體自然交換技術(shù)，在降低能耗的同時(shí)提升漁獲品質(zhì)。該工船具備自主航行能力，能夠選擇最佳養(yǎng)殖區(qū)域並躲避颱風(fēng)等自然災(zāi)害。通過(guò)向深遠(yuǎn)海拓展，緩解近海生態(tài)壓力，推動(dòng)海洋牧場(chǎng)從「靠天吃飯」向「科技牧?！罐D(zhuǎn)型。

向海問(wèn)糧「科技重器」 可自主航行

「灣區(qū)伶仃」號(hào)還配有觀光甲板、休閒住宿，同步推出海洋科普研學(xué)、生態(tài)垂釣體驗(yàn)等服務(wù)，構(gòu)建「養(yǎng)魚、觀海、富民」的立體產(chǎn)業(yè)鏈。通過(guò)全過(guò)程智能養(yǎng)殖、「漁業(yè)+文旅」多元業(yè)態(tài)融合有力促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展。

據(jù)了解，「灣區(qū)伶仃」號(hào)的建設(shè)，是珠海打造海洋牧場(chǎng)新標(biāo)桿、建設(shè)現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)「珠海範(fàn)式」的關(guān)鍵「底座」。該工船自2022年11月立項(xiàng)以來(lái)，先後克服了作為創(chuàng)新型項(xiàng)目在立項(xiàng)審批、設(shè)計(jì)論證、建造審核、登記註冊(cè)等各環(huán)節(jié)遇到的挑戰(zhàn)，成功讓「全球首創(chuàng)珠海造」從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。下一步，珠海海洋集團(tuán)將衝刺該工船剩餘舾裝任務(wù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)8月交付運(yùn)營(yíng)，深入探索和踐行海洋經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展新路徑，為中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供可複製的「珠海方案」。